巨野液壓缸廠商-威海力建-CDCG350系列重載液壓缸廠商
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞(sai)式液壓(ya)(ya)缸(gang)是一種單作用式液壓(ya)(ya)缸(gang)，靠液壓(ya)(ya)力只能實現一個方向的運動，柱(zhu)(zhu)塞(sai)回程(cheng)要靠其它外力或柱(zhu)(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工(gong)，故適于做長行程液壓(ya)缸；
（3）工(gong)作(zuo)時柱塞總受壓(ya)，因(yin)而它必須有足夠(gou)的剛度(du)；
（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較(jiao)大，水平(ping)放(fang)置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其(qi)垂直使用更(geng)有利。
若溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)進入臟物卡住閥(fa)(fa)(fa)芯，使溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)常開，液壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)旁通直接(jie)流(liu)(liu)回油箱，導致液壓(ya)缸沒油進入。若負載過大，溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)調節(jie)壓(ya)力(li)(li)雖(sui)已達到極大額定值，但液壓(ya)缸仍(reng)得(de)不(bu)到連(lian)續動作(zuo)所需的(de)推(tui)力(li)(li)而不(bu)動作(zuo)。若調節(jie)壓(ya)力(li)(li)較低，則(ze)因壓(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載所需的(de)椎力(li)(li)，表現(xian)為推(tui)力(li)(li)不(bu)夠。此時應檢查(cha)并調整溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)。(威海力(li)(li)建冶金液壓(ya)設備廠)
密封不良
密封(feng)不(bu)良會(hui)引起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封(feng)不(bu)良的(de)原因有：
1、裝配不當，密封件發生破損；
2、裝配精度差，間隙(xi)太大，密封件被擠出而損壞(huai)；
3、密封(feng)(feng)件急劇磨損，失去密封(feng)(feng)作用(yong)；
4、密封圈(quan)(quan)方向(xiang)裝反(密封圈(quan)(quan)唇邊面(mian)向(xiang)壓力油一(yi)方)，密封功能失(shi)效；
5、密封結構不(bu)合理，壓(ya)力超過額定值，失去密封功(gong)效。
連接處(chu)結合不良
連(lian)接處結合不(bu)良主要引起外泄漏，產生結合不(bu)良的原因有：
1、缸筒與端(duan)蓋用螺(luo)栓連(lian)接(jie)時，螺(luo)栓緊固(gu)不良(liang)，結合(he)部分(fen)的毛刺、裝(zhuang)配毛邊(bian)引起結合(he)不良(liang)；端(duan)面O形密封圈有配合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋(wen)連接(jie)時，緊固端蓋時未達(da)到額定(ding)扭矩或(huo)密封圈密封性能不好(hao)；
3、液壓缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件(jian)振(zhen)動而引起管(guan)口(kou)松動。
